まもなく登場する「パチスロ交響詩篇エウレカセブン HIｰEVOLUTION ZERO TYPEｰART」。

サミークラシックシリーズには該当しないものの、演出やゲーム性は2009年にデビューした初代（5号機）の要素を踏襲。

と、いうわけで今回は最新のエウレカと初代エウレカを、見た目を中心にいくつかの項目で見比べてみよう。

14年の歳月が流れているため、当然ながら筺体は様変わり。

液晶画面やリール周りの装飾が格段に大きくなっている。

写真ではわからないが、ランプやスピーカーの性能も大きく進化していることだろう。

とはいえ、初代エウレカも古さを感じさせないデザイン。

今でも十分通用するのではないか。

▲上が初代、下が新作。

大きさは一目瞭然、新作は左右に大きく張り出し、よりワイドになっている。

もちろん画像に関しても綺麗にはなっているが、使う素材が同じだからだろうか、「敢えて」初代との違いをあまり感じさせないクオリティとなっている。

▲上が初代、下が新作。

リールの大きさはさほど変わらないものの、サブ液晶にあたる「コンパク・ドライブ」の位置が左右で入れ替わっている。

これは筺体の汎用性の理由からだろう（ほかの機種にも使われるため）。

また見てわかるよう、コンパクドライブも新作では格段に大きくなっている。

▲左が初代、右が新作。

なおAT中に点灯するランプ（CORALIAN MODEと表記）」は両者に共通して存在する（ニルバーシュのイラストは異なる）が、ランプ下部に関しては初代では押し順ナビランプ、新作ではボーナスランプとなっている。

左が初代、右が新作。

▲上が初代、下が新作。

構図自体は同じ。

イラストも完全に同一か…と思ったが、新作ではエウレカの鼻筋があるなど、新たに書き直したものであることがわかる。

▲左が初代、右が新作。

新作はリールの地の色が青い。

リール配列は異なっているが、使われている絵柄は同じ。

また、初代は21コマ、新作は20コマだ。

▲上が初代、下が新作。

絵柄を大きくしてみてみると、ほとんど同じ…というか、まったく変わっていないと言って良いレベル。

冒頭でも触れたが、演出に関しては使う素材が同じなので、綺麗にはなっているものの、ほとんど違いを感じさせないレベルだ（上写真は新作のもの）。

もちろん各演出の期待度なども、ほぼそのまま流用可能だろう。

…と、今回はここまで。

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初代を継承しつつも進化している本機。

デビューは11月6日。

懐かしくもあり新しくもある「波」を、是非ホールで体感してほしい。